Roues Vélo Gravel Mavic Allroad Pro Carbon SL Road+ – 2021

Les roues pour vélo gravel Mavic Allroad Pro Carbon SL Road+ sont le haut de gamme carbone du fabricant français de périphériques pour vélo.

Très techniques, elles sont particulièrement robustes et aérodynamiques pour un rendement sur, et en dehors du bitume irréprochable.

Elles bénéficient des technologies employées sur les roues de route haut de gamme de la marque.

Pensées pour le bikepacking, leurs rayons sont tous de même longueur pour un remplacement aisé en cas de casse.

Enfin, et comme pour toutes les roues de la marque, les Mavic Allroad Pro Carbon SL sont compatibles tubeless. Du fait de la technologie Fore, il n’est pas nécessaire d’y installer un fond de jante.

Prévues pour des pneus en 650b, les roues gravel Mavic Allroad Pro Carbon SL Road+ sont également disponibles en version 700c.

 

Guide d’achat Mavic route 2021

 

 

Spécifications détaillées des roues de vélo gravel Mavic Allroad Pro Carbon SL 

 

Compatibilité

• Axe avant traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Convertible en 15 mm en remplaçant totalement l’axe
• Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis
• Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

• Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram (LV3430100 – livré monté)
• Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
• Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
• Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)
• Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (LV2510900)
• Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (LV2510800 – livré monté)
• Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (LV2510700 – livrés montés)
• Axe 15 mm (LV2373500)
• Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300)

 

Poids

• Paire sans pneu: 1550 grammes
• Avant sans pneu: 725 grammes
• Arrière sans pneu: 825 grammes

 

Moyeux

• QRM Auto
• Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12×100 et 15×100
• Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12×142 et 12×135
• Instant Drive 360
• Corps avant et arrière : aluminium
• Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

• Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
• Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
• CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
• Tailles de pneus recommandées : 28 à 64 mm (1,1″ à 2,5″)

 

Jantes

• Largeur interne : 26 mm
• Hauteur : 28mm
• Taille ETRTO : 584x26TSS Road
• Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
• Profil sans crochets
• Matériau : 100 % fibre de carbone unidirectionnelle
• Perçage : traditionnel
• UST
• Profil spécifique pour frein à disque
• Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
• Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air

Rayons

• Écrous : aluminium, ABS
• Isopulse
• Forme : droits, plats, rétreints
• Matériau : acier
• Rayonnage : avant croisé par 2, arrière Isopulse
• Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
• Versions
• Standard de disque : Center Lock (R) uniquement
• Coloris : noir uniquement

 

Technologies employées

UST tubeless technology	Technologie brevetée par Mavic qui permet l’installation d’un pneu sans chambre à air. Les bénéfices sont une diminution de la résistance au roulement et une augmentation de la résistance aux crevaisons.
Instant Drive 360 freewheel technology	Corps de roue-libre à l’angle d’engagement très réduit de 9° pour une réponse instantanée.
QRM Auto bearing preload technology	Roulements de très haute qualité dont la précharge se règle automatiquement avec les kilomètres.
UST tubeless technology	Technologie brevetée par Mavic qui permet l’installation d’un pneu sans chambre à air. Les bénéfices sont une diminution de la résistance au roulement et une augmentation de la résistance aux crevaisons.
QRM Auto bearing preload technology	Roulements de très haute qualité dont la précharge se règle automatiquement avec les kilomètres.
Infinity Hubs	Moyeu aluminium de toute dernière génération avec une optimisation de la tension des rayons.
Fore Carbon	Le trou pour la tête de rayon n’est transversant que dans la paroi inférieure de la jante. Ainsi, la paroi supérieure est continue et offre une surface absolument lisse compatible avec un montage de pneu sans fond de jante

Référence
LP1432100