Roues Vélo Gravel Mavic Allroad SL Road+ – 2021

Les roues pour vélo gravel Mavic Allroad SL Road+ sont le haut de gamme aluminium du fabricant français de périphériques pour vélo.

Plus techniques que les Allroad S, elles sont ainsi nettement plus légères et aérodynamiques.

Elles sont si légères pour des roues en aluminium qu’il est presque discutable de considérer des roues carbones si l’objectif est la réduction de poids.

Bénéficiant des principales innovations présentes sur les modèles des gammes supérieures, les Mavic Allroad SL sont des roues particulièrement techniques.

Elles reprennent les innovations de la Allroad S et s’en distinguent par un fraisage spécifique de la jante et des rayons elliptiques.

Polyvalentes, elles vous permettront d’être aussi à l’aise sur le bitume que dans les chemins.

Pensées pour le bikepacking, leurs rayons sont tous de même longueur pour un remplacement aisé en cas de casse.

Enfin, et comme pour toutes les roues de la marque, les Mavic Alroad SL sont compatibles tubeless. Du fait de la technologie Fore, il n’est pas nécessaire d’y installer un fond de jante.

Prévues pour des pneus en 650b, monte qui a le vent en poupe chez les bikepackers,, les roues gravel Mavic Allroad SL sont également disponibles en version 700c.

 

Guide d’achat Mavic route 2021

 

 

Spécifications détaillées des roues de vélo gravel Mavic Allroad S 

 

Compatibilité

• Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Convertible en 15 mm en remplaçant totalement l’axe
• Axe avant traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis. Convertible en 15 mm en remplaçant totalement l’axe
• Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option
• Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option
• Corps de roue libre et adaptateurs compatibles
• Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (LV2510800
• Axe 15 mm(LVXXXXXX)
• Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram (LV3430100 – livré monté)
• Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
• Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
• Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)
• Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (LV2510900)
• Axe 15 mm (LV2373500)
• Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300)

 

Poids

• Paire sans pneu: 1555 grammes
• Avant sans pneu: 723 grammes
• Arrière sans pneu: 832 grammes

 

Moyeux

• Infinity Hub
• QRM Auto
• Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12×100 et 15×100
• Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12×142 et 12×135
• Instant Drive 360
• Corps avant et arrière : aluminium
• Matériau de l’axe : aluminium

 

Usage prévu

• Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
• Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
• CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
• Tailles de pneus recommandées : 28 à 64 mm (1,1″ à 2,5″)

 

Jantes

• Taille ETRTO : 584x25TSS Road
• Hauteur : 22 mm
• Profil sans crochets
• Largeur interne : 25 mm
• Réduction du poids : ISM 4D
• UST
• Fore
• SUP
• Profil spécifique pour frein à disque
• Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
• Matériau : Maxtal

 

Rayons

• Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
• Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)
• Matériau : acier
• Écrous : aluminium intégré Fore
• Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
• Versions
• Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
• Standard de disque : Center Lock (R) uniquement

 

Différences entre Allroad S 2021 et Allroad SL 2021 en un un coup d’oeil 

 

Modèle	Allroad S 2021	Allroad SL 2021	Allroad SL Road+ 2021
Diamètre	700c	700c	650b
Usinage ISM 4D	–	✔	✔
Rayons	Droits et plats	Droits et elliptiques	Droits et elliptiques
Poids de la paire	1765 g	1590 g	1555 g
Prix public conseillé	449 €	649 €	649 €

 

 

Technologies employées

Maxtal aluminium alloy	Cet alliage d’aluminium est exclusif à Mavic. Il offre un meilleur rapport robustesse / poids que l’alliage traditionnel 6061.
UST tubeless technology	Technologie brevetée par Mavic qui permet l’installation d’un pneu sans chambre à air. Les bénéfices sont une diminution de la résistance au roulement et une augmentation de la résistance aux crevaisons.
ISM 4D Light Rim Technology	Fraisage sélectif en 4 dimensions des zones non essentielles de la jante pour des accélérations plus nerveuses et une solidité jamais mise à mal.
Instant Drive 360 freewheel technology	Corps de roue-libre à l’angle d’engagement très réduit de 9° pour une réponse instantanée.
Fore tapeless tubeless technology	Le trou pour la tête de rayon n’est transversant que dans la paroi inférieure de la jante. Ainsi, la paroi supérieure est continue et offre une surface absolument lisse compatible avec un montage de pneu sans fond de jante.
QRM Auto bearing preload technology	Roulements de très haute qualité dont la précharge se règle automatiquement avec les kilomètres.
SUP welding technology	Après le cerclage du profilé d’aluminium, la jante nouvellement formée est soudée à l’arc. Le joint de soudure est alors usiné pour obtenir une finition parfaitement lisse et offrir un raccord plus robuste.

Référence
LP1341100