Vélo Urbain électrique Schindelhauer Arthur Pinion VI

 

Schindelhauer présente le nouvel Arthur VI, le vélo électrique urbain à vitesses le plus évolué de la marque.

Le modèle Arthur était anciennement et seulement disponible en version Singlespeed. Voici maintenant une version 6 vitesses (d’où son nom VI) qui s’organise autour d’une boîte de vitesse (Pinion C-Line – créée par d’anciens ingénieurs Porsche) intégrée dans le pédalier.
Cette transmission permet des changements de rapports fluides et précis, en roulant comme à l’arrêt.

 

 

Il est équipé d’un moteur électrique Mahle de 250 watts dans le moyeu arrière et d’une batterie glissée discrètement dans le tube oblique.
Le contrôle et les profils de conduite individuels sont facilement accessibles par simple pression d’un bouton sur le cadre ou via l’application.

Le Arthurl VI est bien évidemment fidèle à la marque de fabrique de Schindelhauer en proposant une transmission par courroie.
Cette dernière affiche trois à quatre fois plus de kilométrage qu’une chaîne – avec la même efficacité, moins d’entretien et moins de bruit.

Afin d’épurer au maximum le vélo et ses composants superflus, le Arthur VI impressionne par ses deux systèmes lumineux intégrées dans le guidon et la tige de selle.

Le vélo affiche un poids total de 15,7 kg en taille M, parfait pour être porté dans des escaliers !

Le Schindelhauer Arthur VI se décline aussi en une version 9 vitesses.

 

Spécifications détaillées du vélo ubain Schindelhauer Arthur VI :

Cadre	Aluminium (AL6061-T6), tubes aérodynamiques à triple section variable, système de tension de courroie coulissant – orifice de courroie, porte-bagages avant monté sur cadre, soudure lisse, acheminement interne des câbles
Moteur	Mahle-ebikemotion – Motor HUB Drive M1, Puissance : 250 W, Couple : 40 Nm, 25 km/h max.
Fourche	Fourche en aluminium hydroformée (conique), axe traversant de 15 mm, pour freins à disque Post Mount
Cintre	LightSKIN WIEN – Cintre à LED intégré
Tige de selle	LightSKIN – lumière arrière intégrée
Selle	Brooks – B17
Poignées	Schindelhauer – cuir ergonomique
Pédales	Schindelhauer – Urban Pedal, aluminium
Manette de changement de vitesses	Pinion C-Line
Mécanisme de changement de vitesses	Boîte de vitesses Pinion C-Line 6 vitesses (XR)
Nombre de vitesses	6 vitesses
Transmission	Courroie Gates Carbon Drive CDX, Pignon avant : 39T, arrière 34T, courroie 118T
Affichage	Mahle-ebikemotion – iWoc ONE avec Bluetooth et ANT+
Freins	A disques hydrauliques – Diamètre de 160 mm – Shimano – Alfine
Jeu de direction	Acros – ICR 1,5 »
Pneu avant	Continental – GP Urban Classic 35-622
Pneu arrière	Continental – GP Urban Classic 35-622
Éclairage avant	Dans le cintre
Éclairage arrière	Dans la tige de selle
Porte-bagages	Montable à l’arrière en option
Garde-boue	Curana – Apollo (garde-boue à profil extrudé)
Poids	15,7 kg
Poids totale toléré	130 kg (vélo + cycliste + bagages)
Coloris	Bleu/Blanc
Tailles	S | M | L

 

Guide indicatif des tailles :

Géométrie du vélo urbain électrique Schindelhauer Arthur VI :

Du fait du contexte sanitaire actuel et du bouleversement de l’industrie du cycle qui en résulte, les composants et accessoires installés sur le vélo peuvent varier de ceux présentés sur la fiche technique et les photos pour être remplacés par des éléments équivalents.

Référence
EB.21.AR6.61.MB